هنا الجوف- حذرت منظمة الأمم المتحدة للأغذية والزراعة (FAO)، من تدهور إضافي لحالة انعدام الأمن الغذائي في اليمن خلال الأشهر المقبلة، بسبب التصعيد العسكري التي تشنها جماعة الحوثي على السفن في البحر الأحمر.
وقالت المنظمة في تقرير حديث لها إن اليمن يعتمد بشكل كبير على الواردات لتلبية احتياجاته الغذائية، حيث يتم استيراد حوالي 90% من الحبوب الأساسية.
وتوقعت أن تؤدي الأزمة البحرية الراهنة إلى تعطيل أو عرقلة حركة البضائع، مما يؤدي إلى نقص الغذاء في الأسواق على المدى القصير على الأقل (من مارس/أبريل)”.
ورجح التقرير الأممي أن يؤدي تصاعد الأزمة في البحر الأحمر إلى تفاقم حالة انعدام الأمن الغذائي في اليمن خلال الأشهر الثلاثة أو الأربعة المقبلة على الأقل من العام 2024.
وأكد أن استمرار هجمات الحوثيين على السفن التجارية العابرة في البحر الأحمر ورد التحالف الدولي بقيادة واشنطن عليها، ستؤثر على مستوى تدفق الواردات من الغذاء والوقود إلى الموانئ اليمنية.
وتابع “في السيناريو الأكثر ترجيحاً لاستمرار التصعيد الحالي خلال الأشهر الثلاثة المقبلة، سوف تتباطأ الواردات، مما يؤثر على توافر الغذاء وأسعاره ويؤدي إلى تفاقم انعدام الأمن الغذائي”.
وطبقا للتقرير الأممي فإن اليمن يعاني بالفعل من أزمة إنسانية حادة وواحد من أسوأ مستويات انعدام الأمن الغذائي في العالم بعد أكثر من 8 سنوات من الحرب، و”مع دخول مستوى جديد من الصراع في البحر الأحمر، فإن ذلك سيؤدي إلى تعقيد عملية إيصال المساعدات الإنسانية إلى البلاد، حيث تعتمد المنظمات الإنسانية بشكل كبير على الطرق البحرية لاستيراد الغذاء والدواء والإمدادات الأساسية الأخرى”.
وقال إن “أي تعطيل أو انسداد لهذه الطرق سيعيق إيصال المساعدات، مما يؤدي إلى تفاقم انعدام الأمن الغذائي بين السكان الضعفاء، والمزيد من التدهور للأزمة الإنسانية الأليمة”.
ودعت منظمة الأمم المتحدة للأغذية والزراعة إلى ضرورة بذل المزيد من الجهود لتهدئة التوترات في البحر الأحمر وتسهيل التدفق المتواصل للإمدادات الغذائية التجارية والإنسانية للتخفيف من التأثيرات السلبية المتوقعة على اليمنيين.
هنا الجوف- حذر خبراء من كارثة بيئية ستضرب اليمن بسبب غرق السفينة البريطانية “روبيمار” إثر هجوم حوثي، الشهر الماضي.
ويوم أمس، قالت الحكومة اليمنية والقيادة المركزية الأمريكية أن السفينة “روبيمار” غرقت في جنوبي البحر الأحمر في وقت متأخر يوم الجمعة، أو في وقت مبكر السبت.
وقال الجيش الأمريكي، أمس السبت، أن سفينة مملوكة لشركة بريطانية هاجمها الحوثيون الشهر الماضي، غرقت في البحر الأحمر، مكررا تحذيرا أصدرته الحكومة اليمنية المعترف بها دوليا من الخطر الذي تشكله حمولة السفينة من الأسمدة على الحياة البحرية.
وفي وقت سابق، قال الجيش الأمريكي، إن الهجوم ألحق أضرارا كبيرة بسفينة الشحن، وتسبب في ظهور بقعة نفط بطول 29 كيلومترا، مضيفا أنها كانت تحمل أكثر من 41 ألف طن من الأسمدة عندما تعرضت للهجوم.
وتعليقًا على الحادث، قال علي السوالمة، مدير محطة العلوم البحرية في الجامعة الأردنية، لوكالة رويترز، إن إطلاق نحو 41 ألف طن من الأسمدة في مياه البحر الأحمر يشكل تهديدا خطيرا للحياة البحرية. وأضاف السوالمة أن الحمل الزائد من العناصر الغذائية يمكن أن يحفز النمو المفرط للطحالب، مما يؤدي إلى استهلاك الكثير من الأكسجين، بحيث لا تستطيع الأحياء البحرية البقاء على قيد الحياة.
وشدد على ضرورة تبني دول البحر الأحمر خطة عاجلة لوضع أجندة مراقبة للمناطق الملوثة في البحر الأحمر واعتماد استراتيجية للتطهير.
بدوره، قال شينجتشن توني وانج، الأستاذ المساعد بقسم علوم الأرض والبيئة في كلية بوسطن، لرويترز، إن التأثير الإجمالي يعتمد على كيفية استنفاد التيارات المائية للأسمدة وكيفية إطلاقها من السفينة المنكوبة. ويمتاز النظام البيئي لجنوبي البحر الأحمربالشعاب المرجانية وأشجار المانجروف الساحلية والحياة البحرية المتنوعة. وأضاف وانج “إذا تم إنقاذ السفينة قبل حدوث تسرب كبير، فقد يكون من الممكن منع وقوع كارثة بيئية كبرى”.
وأشارت الوكالة إلى أنه في العام الماضي، تجنبت المنطقة كارثة بيئية عندما نجحت الأمم المتحدة في إزالة أكثر من مليون برميل من النفط من ناقلة عملاقة متهالكة كانت راسية قبالة سواحل اليمن. وقد يكون هذا النوع من العمليات أكثر صعوبة في الظروف الحالية. وكان رئيس مجلس الوزراء وزير الخارجية أحمد عوض بن مبارك، قد قال في منشور على إكس “غرق السفينة روبيمار كارثة بيئية لم تعهدها دولة اليمن والمنطقة”. وأضاف “إنها مأساة جديدة لبلادنا وشعبنا، ندفع في كل يوم ثمن مغامرات مليشيا الحوثي”.
قام مسلحون باقتحام الهيئة العليا للأدوية في مدينة تعز، وقاموا بنهب كمية من الدواء المهرب، تم حجز هذا الدواء من قبل الهيئة بعد القبض عليه في نقطة تهريب سابقة.
وكان من المقرر أن يتم اتلاف هذا الدواء اليوم، ولكن مجموعة من المسلحين، على متن أكثر من خمسة أطقم عسكرية، اقتحموا مكتب الهيئة وقاموا بسرقة الدواء المحجوز.
تعتبر هذه الحادثة جريمة تهديد للأمن العام والسلامة العامة، وتشير إلى تصاعد الجريمة المنظمة في تعز.
هنا الجوف- تكشف ShipValue النقاب عن أكبر 10 دول مالكة للسفن لهذا العام ، حيث تقوم بمراجعة إجمالي قيم الأصول للسفن حسب البلد المالك المستفيد. من قيادة اليابان الحازمة في المركز الأول بأسطول بقيمة 206.3 مليار دولار أمريكي إلى ظهور هونغ كونغ بمبلغ 44.7 مليار دولار أمريكي ، تغيرت قيم الأصول واستراتيجيات الملكية بشكل كبير خلال الأشهر ال 12 الماضية.
اليابان
ولا تزال اليابان في الصدارة، حيث احتلت المرتبة الأولى بامتلاكها الأسطول الأعلى قيمة، وتمتلك ما مجموعه حوالي 206.3 مليار دولار أمريكي من الأصول. هذه زيادة بنسبة ج. 5٪ منذ التقرير الأخير في نوفمبر 2022.
تم إجراء استثمارات كبيرة في قطاع الناقلات مع إضافة ما يقرب من 100 سفينة إلى الأسطول ، مما أدى إلى زيادة القيمة الإجمالية بنسبة 15.5٪. بالإضافة إلى ذلك ، استمرت قيم هذا القطاع في اكتساب قوة على جميع القطاعات الفرعية والفئات العمرية تقريبا خلال العام الماضي. على سبيل المثال ، زادت 10 سنوات من 160,000 DWT بنسبة 19.8٪ على أساس سنوي من 53.43 مليون دولار أمريكي إلى 64.01 مليون دولار أمريكي.
من بين أكبر الدول المالكة للسفن ، تمتلك اليابان الأساطيل الأعلى قيمة لسفن الغاز الطبيعي المسال وغاز البترول المسال من حيث القيمة عند 37.8 مليار دولار أمريكي و 13.4 مليار دولار أمريكي على التوالي ومن حيث الحجم عند 202 سفينة للغاز الطبيعي المسال و 344 غاز البترول المسال. تمتلك اليابان أيضا أكبر أسطول وأكثرها قيمة لناقلات المركبات مع 334 سفينة وقيمة إجمالية تبلغ 22.9 مليار دولار أمريكي.
الصين
مرة أخرى ، تحافظ الصين على مكانتها الأولى من حيث ملكية السفن ، حيث تضم ما مجموعه 6،084 سفينة وقيمة أسطول حالية تبلغ 204 مليار دولار أمريكي. تمتلك الصين أكبر أسطول Bulker ، سواء من حيث السفن أو القيم. نتيجة لتحسن أساسيات السوق ، كانت أرباح Bulkers قوية ، لا سيما بالنسبة ل Capesizes. وقد كان لهذا تأثير إيجابي على القيم التي زادت بنسبة 30.36٪ على أساس سنوي لسفن 0YO المبنية حديثا والتي تبلغ 180،000 طن والتي زادت من 54.75 مليون دولار أمريكي إلى 71.37 مليون دولار أمريكي ، وهي أعلى مستويات منذ مارس 2010.
كما تمتلك الصين أكبر عدد من الناقلات والحاويات. يتكون أسطول الناقلات من 1،576 سفينة بقيمة إجمالية تبلغ 47.4 مليار دولار أمريكي وأسطول الحاويات لديه 1،011 سفينة ، بقيمة 42.6 مليار دولار أمريكي. على الرغم من نمو أسطول الحاويات منذ آخر مرة تم فيها تجميع هذا التقرير ، فقد انخفضت قيمة الأسطول بنسبة 23.8٪ تقريبا. يأتي هذا في الوقت الذي تباطأ فيه السوق بشكل كبير من أعلى مستوياته في عام 2022 وكان لذلك تأثير على القيم التي انخفضت في العديد من القطاعات. على سبيل المثال ، انخفضت قيم سفن 20YO Handy Container التي تبلغ 1,750 حاوية مكافئة بنسبة 20.1٪ على أساس سنوي من 8.55 مليون دولار أمريكي إلى 6.76 مليون دولار أمريكي.
اليونان
حافظت اليونان على مكانتها كدولة تحتل المرتبة الثالثة من حيث العدد الإجمالي للسفن في أسطولها والقيمة الإجمالية. في حين تمتلك الصين المزيد من الناقلات ، فإن أسطول الناقلات اليونانية لديه أعلى قيمة عند 69.5 مليار دولار أمريكي ، متجاوزا الصين بمقدار 22.1 مليار دولار أمريكي.
على مدى العامين الماضيين ، استمرت العقوبات الروسية المستمرة وما نتج عنها من زيادة في الطلب على الطن في تعزيز أرباح الناقلات. بالإضافة إلى ذلك، فإن الوضع الذي يتكشف في البحر الأحمر يوفر المزيد من الدعم للأرباح، على الأقل في المدى القصير. وقد أدى ذلك إلى إبقاء قيم الناقلات تحوم حول أعلى مستوياتها منذ عام 2010 لمعظم القطاعات ، على سبيل المثال ، ارتفعت قيم 15YO Suezmaxes البالغة 160،000 DWT حاليا بنسبة 20.62٪ عن نفس الفترة من العام الماضي ، من 38.37 مليون دولار أمريكي إلى 46.28 مليون دولار أمريكي.
اليونان هي أيضا مالك ثاني أكبر أسطول للغاز الطبيعي المسال ، مع 143 سفينة وقيمة أسطول تبلغ 31.1 مليار دولار أمريكي. ظلت القيم في هذا القطاع باستمرار عند مستويات مرتفعة منذ عام 2022 ، مدفوعة بزيادة الطلب.
الولايات المتحدة الأمريكية
وظلت الولايات المتحدة في المرتبة الرابعة بإجمالي 99.9 مليار دولار أمريكي، بزيادة تزيد عن 1 مليار دولار أمريكي عن تقريرنا الأخير.
ومن إجمالي قيمة الأصول، تمثل السفن السياحية 49 مليار دولار أمريكي، مما يعزز مكانة الولايات المتحدة الأمريكية كأكبر مالك للرحلات البحرية في العالم. هذا أمر متوقع ، بالنظر إلى أن شركتي الرحلات البحرية الرائدتين ، كرنفال ورويال كاريبيان ، مقرهما الرئيسي في الولايات المتحدة الأمريكية. على الرغم من انخفاض قيمة الأسطول بما مجموعه 4.7 مليار دولار أمريكي منذ التقرير الأخير ، تحافظ الولايات المتحدة على هيمنتها في صناعة الرحلات البحرية.
الولايات المتحدة الأمريكية هي أيضا مالك بارز في قطاع RoRo ، مع أكبر أسطول من حيث القيمة ، بقيمة 2.5 مليار دولار أمريكي. ومع ذلك ، مع 40 سفينة ، تحتل الولايات المتحدة الأمريكية المرتبة وراء اليابان ، التي تمتلك 84 سفينة.
سنغافورة
احتفظت سنغافورة بالمركز الخامس مرة أخرى هذا العام ، بقيمة أسطول تبلغ حوالي 85.7 مليار دولار أمريكي والمركز 4 من حيث عدد السفن المملوكة. يعد أسطول الحاويات في سنغافورة ثالث أكثر أسطول الحاويات قيمة على مستوى العالم ، حيث تبلغ قيمته 22.1 مليار دولار أمريكي ، وهو ما يمثل ما يقرب من ربع قيمة الأسطول بأكمله.
أدت التحسينات في قطاع غاز البترول المسال والقيم الأقوى إلى زيادة نشاط البيع والشراء في سنغافورة. يبلغ التقييم الحالي لأسطول غاز البترول المسال 9.3 مليار دولار أمريكي ، مما يمثل زيادة كبيرة بنسبة 57٪ عن التقرير الأخير. هذه الزيادة ترفع سنغافورة إلى المركز الثاني من حيث القيمة في قطاع غاز البترول المسال.
كوريا الجنوبية
احتفظت كوريا الجنوبية بمكانتها في المركز السادس هذا العام ، وتبلغ قيمة أسطولها الآن 67 مليون دولار أمريكي ، بزيادة تزيد قليلا عن 1 مليار دولار أمريكي منذ اكتمال التقرير الأخير. ومع ذلك ، فقد خرجت البلاد من أفضل 10 سفن من حيث عدد السفن المملوكة ، متجاوزة الوافدين الجدد مثل الإمارات العربية المتحدة وروسيا وهولندا.
يستمر استثمار كوريا الجنوبية في قطاع الغاز الطبيعي المسال في الدفع ، حيث تظل قيم هذا القطاع ثابتة وعند مستويات عالية.
حافظت كوريا الجنوبية على دور محوري كمصدر عالمي للسيارات وكان هناك استثمار كبير في قطاع البناء الجديد. قدمت HMM طلبا من ست سفن LCTC وخيار لأربع سفن أخرى سيتم بناؤها في Guangzhou CSSC ومن المقرر تسليمها بين 2026-2028.
النرويج
وتقدمت النرويج إلى المركز السابع، متجاوزة ألمانيا، بقيمة أسطول إجمالية بلغت 59.3 مليار دولار أمريكي. وقد كان هذا مدفوعا في الغالب بالاستثمار في قطاعات الغاز وزادت قيمة أسطول الغاز الطبيعي المسال النرويجي بنسبة 16.7٪ منذ التقرير الأخير من 12.2 مليار دولار أمريكي إلى 14.2 مليار دولار أمريكي. ارتفعت قيمة أسطول غاز البترول المسال بنسبة 55٪ تقريبا من 2.9 مليار دولار أمريكي إلى 4.5 مليار دولار أمريكي ، مدفوعة بزيادة في المبيعات المستعملة وطلبات البناء الجديدة. على مدار عام 2023 ، أضافت النرويج 10 سفن غاز البترول المسال إلى دفتر الطلبات العالمي ، بما في ذلك صفقة جماعية من قبل Solvgang ASA التي طلبت خمس سفن VLGC LPG بسعة 88,000 متر مكعب من Hyundai Heavy Industries ومن المقرر تسليمها في 2026-2027 وتتراوح قيمتها من 107.41 مليون دولار أمريكي إلى 106.65 مليون.
النرويج هي أيضا ثاني أكبر مالك لناقلات المركبات. تبلغ القيمة الحالية لهذا الأسطول 9.2 مليار دولار أمريكي ، ارتفاعا من 8.2 مليار دولار أمريكي ، بزيادة قدرها 13٪ تقريبا عن التقرير الأخير.
المملكة المتحدة
بعد فترة وجيزة في المركز 9 ، عادت المملكة المتحدة الآن إلى المركز 8 بقيمة 53.8 مليار دولار أمريكي. قطاع الرحلات البحرية هو الأكثر قيمة بالنسبة للمملكة المتحدة ، حيث يمثل حوالي 25٪ يليه قطاع الحاويات بنسبة 15٪ ، وقد انخفضت هذه الحصة بشكل كبير ، بسبب فتور معنويات السوق وبالتالي القيم. نظرا للمكاسب القوية في قطاع الناقلات ، ارتفعت قيمة أسطول ناقلات المملكة المتحدة بنسبة 36.5٪ تقريبا منذ تقريرنا الأخير ، حيث ارتفعت من 5.2 مليار دولار أمريكي في نوفمبر 2022 إلى 7.2 مليار دولار أمريكي.
كان هناك أيضا استثمار ملحوظ في قطاع غاز البترول المسال وارتفعت قيمة هذا الأسطول من قيمة 2.9 مليار دولار أمريكي في تقريرنا الأخير إلى 5 مليارات دولار أمريكي اليوم ، بزيادة قدرها 30٪ تقريبا.
ألمانيا
شهدت ألمانيا انخفاضا في تصنيفها العالمي ، حيث انخفضت من المركز 7 إلى المركز 9 هذا العام. يتكون جزء كبير من أسطولها تقليديا من حاويات ، حيث تحتل ألمانيا حاليا المركز الثاني من حيث عدد السفن. مع استمرار خضوع الأرباح لتصحيح بعد ازدهار أوائل عام 2020 ، انخفضت القيم في هذا القطاع أيضا. ونتيجة لذلك، انخفضت قيمة الأسطول الألماني من 32.1 مليار دولار أمريكي في التقرير الأخير إلى 17.8 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل انخفاضا بنسبة 45٪ تقريبا.
هذا العام ، زادت قيمة استثمارات ألمانيا في أسطول الغاز الطبيعي المسال بمقدار 625 مليون دولار أمريكي ، لتصل إلى 1 مليار دولار أمريكي.
هونج كونج، الصين
هونغ كونغ هي الوافد الجديد إلى القائمة بقيمة أسطول إجمالية تبلغ 44.7 مليار دولار أمريكي. والجدير بالذكر أن استثمارها الكبير في قطاع Bulker قد دفع هونغ كونغ إلى المركز الخامس في قائمة أفضل 10. يساهم هذا القطاع وحده بأكثر من ربع إجمالي قيمة الأسطول ، أي حوالي 29٪ ، ليصل إلى 13 مليار دولار أمريكي. وقد تم دعم ذلك من خلال قيم Bulker القوية التي ارتفعت في جميع القطاعات الفرعية للسفن الحديثة ، على سبيل المثال 5YO Capesize من 180،000 DWT بنسبة 32.14 ٪ على أساس سنوي من 42.53 مليون دولار أمريكي إلى 56.2 مليون دولار أمريكي.
هنا الجوف- أكدت منظمة الصحة العالمية أن الأمراض غير السارية مسؤولة عن 75% من الوفيات التي تحدث في جميع أنحاء العالم. وأن خطر الإصابة بها يزداد في صفوف الأشخاص المتضررين من حالات الطوارئ الإنسانية.
وقالت في بيان لها الثلاثاء، “تشير التقديرات إلى زيادة احتمالات الإصابة بالسكتات والنوبات القلبية بمقدار ثلاثة أضعاف بعد وقوع كارثة ما، ومع ذلك، فغالبًا لا تُدرج الرعاية بالأمراض غير السارية وعلاجها بوصفها عنصرًا ثابتًا في جهود التأهب والاستجابة لحالات الطوارئ الإنسانية التي تركز على الاحتياجات الأكثر إلحاحًا للمُتضررين”.
ولفتت إلى أنها ومملكة الدانمارك، والمملكة الأردنية، وجمهورية كينيا، ومفوضية الأمم المتحدة السامية لشؤون اللاجئين، ستعقد اجتماعًا تقنيًّا عالميًّا رفيعَ المستوى بشأن الأمراض غير السارية في الأوضاع الإنسانية خلال الفترة من27 – 29 شباط/ فبراير في كوبنهاغن، بالدانمرك.
وأوضحت المنظمة بأنها وخلال عام 2023، استجابت لما مجموعه 65 طارئة صحية مُصنَّفة في جميع أنحاء العالم، رغم استجابتها لما يبلغ 40 طارئة قبل ذلك بعَقْدٍ من الزمن. وفي العام نفسه، أصدرت المفوضية 43 إعلانًا طارئًا لتوسيع نطاق الدعم في 29 بلدًا – وهو الرقم الأعلى منذ عقود.
هنا الجوف- أعلن الاتحاد العراقي لكرة القدم، اليوم الاثنين، إقامة قرعة بطولة غرب آسيا تحت 23 في السعودية بداية الشهر المقبل استعداداً لانطلاق البطولة في الـ 20 من الشهر ذاته، فيما وصف إضافة منتخبات كضيوف في البطولة بأنها محطة مهمة للمنتخبات استعداداً لنهائيات كأس آسيا في قطر شهر نيسان المقبل.
وقال الاتحاد في بيان إن “بطولة اتحاد غرب آسيا تحت 23 عاماً الخامسة تقام في مدينةِ الإحساء بالمملكة العربية السعوديّة ابتداءً من 20 آذار/ مارس 2024 بمشاركة 8 منتخبات هي: السعودية والأردن والعراق والإمارات إلى جانب منتخبات كوريا الجنوبية وتايلاند وأستراليا ومصر، كضيوفٍ، وتلبيةً لدعوةِ اتحاد غرب آسيا لهم للمُشاركةِ في هذه النسخة”.
وأضاف البيان أن “اتحادُ غرب آسيا حدد يوم 3 آذار/ مارس 2024 موعداً لسحب قُرعةِ البطولة”.
وتابع الاتحاد أن “مشاركة منتخبات من خارج الإقليم تعد محطةً مهمةً للمنتخبات، خصوصاً أنها تسبقُ مشاركتها في نهائيات كأس آسيا تحت 23 عاماً المقررة في العاصمةِ القطرية الدوحة في نيسان/ أبريل 2024، وهو ما دفعَ اتحادَ غرب آسيا لاختيار هذا الموعد لمنح منتخبات الإقليم المتأهلة إلى هذا الاستحقاق القاري فرصةَ التحضير والإعداد”.
وكان العراق أحرز النسخةَ الرابعة من البُطولةِ التي أقيمت في العراق عام 2023.
هنا الجوف- أصبح “التزييف العميق وتقنيات الذكاء الاصطناعي، هاجس قلق حقيقي للكثير من السياسيين والمشاهير خشية عدم تمييز المتلقي بين الصور أو المشاهد التي يطلع عليها وما إذا كانت حقيقية أم مزيفة.
وما يعزز هذه المخاوف “التزييف العميق” الناتج عن الذكاء الاصطناعي الذي ينتشر بشكل متزايد، ما يجعل من الصعب التمييز بين ما هو حقيقي وما هو مزيف وبين ما هو حقيقي ومزيف، حيث يمكن انتحال صفة شخصيات معروفة للتلاعب بالرأي العام وربما تغيير الانتخابات.
إحياء الشخصيات وتستخدم تقنية التزييف العميق الذكاء الاصطناعي لإنشاء الصور الثابتة ومحتوى الفيديو والصوت ومعالجتها، ما يجعل من الممكن تبديل الوجوه بشكل مقنع، أو تركيب الكلام، أو تصنيع مقاطع الفيديو أو تغييرها.
وتعمل هذه التقنية على مزج البيانات من الصور ومقاطع الفيديو الحقيقية وتحريرها لإنتاج إبداعات تبدو واقعية وصوتية يصعب تمييزها عن المحتوى الأصلي، وعند استخدامها بشكل قانوني وجيد، تتيح تجارب تعليمية تفاعلية وغامرة لإحياء الشخصيات والمفاهيم التاريخية.
ومن خلال “التزييف العميق” أصبح بإمكان الناس التفاعل مع روبوتات الدردشة التي تعكس شخصيات تتراوح من ماركوس أوريليوس إلى مارتن لوثر كينغ أو جورج واشنطن وألبرت أينشتاين.
ومثل ذلك، يتضمن معرض فنسنت فان جوخ في متحف أورساي في باريس نسخة رقمية من الفنان تتيح للمشاهدين فرصة التفاعل مع شخصيته.
خلق شخصيات جديدة طورت شركة مغربية شخصية “كنزة ليلى” عبر الذكاء الاصطناعي، وسرعان ما حولتها إلى فرد من أفراد عائلة افتراضية مؤلفة من “كنزة” وشقيق وشقيقة هما مهدي وزينة، لتصبح أول عائلة مؤثرين بالذكاء الاصطناعي لصناعة المحتوى والتواصل مع البشر، وتتفاعل وكأنها واقعية.
وتظهر حسابات “كنزة” تفاعلًا كبيرًا عبر آلاف المتابعين، حيث ترد الفتاة الافتراضية على التعليقات والرسائل، وتظهر في صور ومقاطع فيديو بالأزياء المغربية التقليدية، ما أثار إعجاب رواد منصات التواصل الاجتماعي.
وتحاول الكثير من الشركات العالمة استخدام شخصيات رقمية لتسليط الضوء على قضايا مثل عدم الرضا عن الخيارات السياسية الحالية، والرغبة في الإصلاح، واستكشاف مفاهيم مستقبلية للحكم، ودفع المناقشات حول دور التكنولوجيا في المجتمع، وطبيعة الديمقراطية.
وهذا الاحتمال سيفتح نقاشا أخلاقيا آخر، على سبيل المثال، وسيثير تساؤلات عما إذا سيكون المرشح الرقمي مكروها أم سيحصل على الدعم، وماذا سيحصل لو حصل على غالبية أصوات الناخبين؟ التزييف السياسي العميق وبات عنصر التزييف العميق المدعوم بالذكاء الاصطناعي يثير مخاوف لدى الساسة، في حين إن هناك مخاوف من أن يؤدي إلى تقويض نزاهة الانتخابات بشكل خطير هذا العام، خاصة أن هناك انتخابات في أكثر من 50 دولة تضم نصف سكان العالم.
وظهرت قصص كثيرة حول استخدام الذكاء الاصطناعي لمثل هذه الأغراض، وأحد الأمثلة الحديثة هو عندما تم استنساخ صوت الرئيس الأمريكي جو بايدن واستخدامه في مكالمة آلية للناخبين في نيو هامبشاير.
وجاء في الصوت: “احتفظ بصوتك لانتخابات نوفمبر”، في إشارة إلى أن التصويت في الانتخابات التمهيدية سيمنع الناخبين من المشاركة في الانتخابات العامة لاحقًا. كما ظهرت سلسلة من الصور التي تم تداولها على منصة إكس يُزعم أنها تظهر الرئيس بايدن بالزي العسكري وهو على وشك إعطاء الإذن بضربات عسكرية.
في السياق ذاته، ومع اندلاع التوترات بين تكساس وحكومة الولايات المتحدة بشأن الحدود مع المكسيك، انتشر مقطع صوتي عبر “تيك توك” مدعيًا أنه للرئيس بايدن وهو يقول: “إذا كان علينا إرسال طائرات إف 15 إلى تكساس وشن حرب ضدها، فليكن”.
ولم تكن هذه هي الأمثلة الحديثة الوحيدة، فبعد فترة وجيزة من كشف أحد القضاة عن وثائق في قضية المتاجرين بالجنس مع الأطفال المدان جيفري إبستين، بدأ تداول صورة على موقع إكس قبل توزيعها على نطاق أوسع على منصات أخرى مختلفة، تظهر دونالد ترامب وإيبستين برفقة فتاة قاصر.
وبعيدًا عن الولايات المتحدة، قام عمران خان، رئيس الوزراء الباكستاني السابق، بحملة فعالة من السجن من خلال خطابات تم إنشاؤها باستخدام الذكاء الاصطناعي لاستنساخ صوته، حيث كان هذا فعّالًا، وكان أداء حزب خان جيدًا إلى حد مدهش في الانتخابات الأخيرة.
كما أنشأ حزب سياسي في إندونيسيا مقطع فيديو مزيفا بواسطة الذكاء الاصطناعي للرئيس السابق سوهارتو، الذي توفي في عام 2008، حيث يشجع سوهارتو الناس في الفيديو على التصويت لجنرال سابق كان جزءًا من نظامه المدعوم من الجيش. كذلك، أثّرت تقنية التزييف العميق بالفعل على الانتخابات الأخرى في جميع أنحاء العالم، ففي الانتخابات الأخيرة في سلوفاكيا، تم تداول تسجيلات صوتية أنشأها الذكاء الاصطناعي تنتحل شخصية مرشح ليبرالي يناقش خططًا لرفع أسعار المشروبات الكحولية وتزوير الانتخابات.
وخلال الانتخابات النيجيرية، أشار مقطع صوتي تم التلاعب به بواسطة الذكاء الاصطناعي بشكل خاطئ إلى تورط مرشح رئاسي في خطط للتلاعب بأوراق الاقتراع.
مكافحة التزييف العميق ويتفق عمالقة التكنولوجيا على مكافحة محتوى انتخابات الذكاء الاصطناعي المخادع الذي يهدد نزاهة الانتخابات الديمقراطية الكبرى في جميع أنحاء العالم هذا العام.
وقرر هؤلاء إنشاء أدوات مثل العلامات المائية وتطوير تقنيات لاكتشاف وتصنيف وفضح الصور والتسجيلات الصوتية للشخصيات العامة التي تم التلاعب بها بواسطة الذكاء الاصطناعي.
ويتضمن التعهد أيضًا التزامات بالانفتاح أكثر حول كيفية محاربة الشركات للمعلومات المضللة الناتجة عن الذكاء الاصطناعي على منصاتها.
كما قامت حملة الرئيس جو بايدن لعام 2024 بتجميع فريق عمل خاص لإعداد ردودها على الصور ومقاطع الفيديو المضللة التي تم إنشاؤها بواسطة الذكاء الاصطناعي، وصياغة ملفات المحكمة وإعداد نظريات قانونية جديدة يمكن نشرها لمواجهة جهود التضليل المحتملة التي حذر خبراء التكنولوجيا من أنها قد تعطل التصويت.
كشف القيادي في جماعة الحوثي محمد البخيتي عن تفاهمات حوثية اصلاحية شاملة على مختلف القضايا المحلية والخارجية بما فيها ملف مساندة الشعب الفلسطيني، مشيرا الى أن التفاهمات كانت تجري بشكل سري منذ أكثر من شهرين، متهما محافظ مارب العرادة بعرقلة المفاوضات السرية حينما تناول قضية فتح الطرقات اعلاميا بصورة استعراضية .
وقال محمد البخيتي ان جماعته اجرت قبل اشهر تواصلات كثيرة مع حزب الاصلاح بهدف احداث توافقات سياسية بين الطرفين، مؤكدا ان التواصلات كان من المتفق ان تظل سرية قبل ان يخرج الامر الى الاعلام .
واضاف مستعرضا:” كنا ننتظر رد العرادة على المبادرة التي تقدمنا بها بشكل رسمي قبل أكثر من شهرين وتم استلامها من قبل حزب الاصلاح بشكل رسمي ايضا وتتضمن ملف مساندة الشعب الفلسطيني وملف الحل السياسي الداخلي وملف مارب وملف الاسرى والمعتقلين وملف الطرقات”.
وقال :” إلا اننا فوجئنا بالعرادة يرد على جزئية ملف الطرقات إعلاميا وبطريقة استعراضية لا تليق بطرف يفترض ان يكون متمرس على العمل السياسي”.
ولفت الى انهم كانوا يفضلوا :” ان يكون الحوار بيننا وبين حزب الاصلاح علني ولكن نزولا عند رغبتهم وافقنا على أن يبقى في حدود الاتصالات السرية، لذلك نتسائل ما هو هدف العرادة من تناول قضية فتح الطرقات اعلاميا وبصورة استعراضية؟”.
واضاف بالقول :” فتح الطرقات ليست قضية للمزايدة الاعلامية وإنما هي قضية انسانية تحتاج لترتيبات عسكرية وأمنية بسيطة لا يمكن الاستغناء عنها وذلك عبر لجان مشتركة بين طرفي النزاع وإشراك المجتمع كشاهد وضامن.
المشكلة التي عادة ما نواجهها في التعامل مع حزب الاصلاح هي عدم جديته وميله نحو المزايدة والاستعراض
العديني ينفي مزاعم البخيتي
من جهته رد “حزب الإصلاح” عبر نائب رئيس الدائرة الإعلامية “عدنان العديني” مفندا مزاعم التفاهمات مع
وقال عدنان العديني في منشور له على منصة “X” ان تقارب حزب الاصلاح مع جماعة الحوثي مرهون على طريق الحرية لكل أبناء الشعب اليمني، وهو الطريق الآخر الذي وصفه العديني بفتحه مع الحوثي.
وكتب العديني: تقاربوا مع المواطن اليمني الذي ذاق الموت على أيديكم، وافتحوا له الطرقات التي تقطعونها لتقتلوه عطشا في صحراء الجوف أو حصارا في مدينة تعز، أما التقارب مع الإصلاح فهو مرهون بفتح طريق آخر، طريق الحرية لكل الشعب”.
هنا الجوف- دعا خبير عسكري سعودي الى طي صفحات الخلافات مع جماعة الحوثي.
واكد الخبير العسكري احمد الفيفي انه حان وقت طي الخلافات والذهاب الى تسوية الخلافات مع جماعة الحوثي وبين كل الاطراف اليمنية المتصارعة.
واضاف بالقول :” كانت المسافة بيننا في المتاريس عدة أمتار يسمع كل طرف الطرف الثاني، وكان القتلى والجرحى يوميا واحيانا كل ساعة ، عندما تم وقف اطلاق النار اجتمعنا ،انا امثل السعودية وعلى يميني اللواء محمد الحاوري يمثل الحكومة اليمنية وعلى يمينه (اقصى واحد في يسار الصورة ) الأستاذ ضيف الله سلمان يمثل الحوثي ، اليوم اتوقع انه حان الوقت إلى لقاء الفرقاء وتسوية الخلافات”.
دون حيلة، تقف الطفلة أروى عبده ( 7أعوام) إلى جانب العشرات من المصابين بداء الليشمانيا على باب المركز العلاجي بالمستشفى الجمهوري بصنعاء، بانتظار الدواء الذي يخفف من آلامهم ويجنّبهم مخاطر صحية قد تبقي آثارها على وجوههم وأجسادهم.
لا شيء في الجوار، قد يسند آلاف المصابين من بينهم أروى، التي تعاني الليشمانيا الجلدية في أنفها، سوى ابتسامة طبيب فاقد الحيلة، يحاول جاهدا أن لا يخذل زائريه فيمكنهم من حقنة موضعية في حال تمكن من توفيرها عبر أحد المتبرعين.
لقد تركت الحرب بصمتها على وجوه وأجساد مرضى الليشمانيا، خاصة بعد أن فقدوا كل السبل في توفير الدواء المنعدم في المراكز الحكومية، والصنف الوحيد المتوفر في السوق، لا تساعدهم قدرتهم المالية على شرائه، فهذا المرض لا يصيب من يمتلكون ثمن دوائه.
15 ألف مصاب
مثل أروى يقف على أبواب المراكز والمشافي العلاجية الحكومية في جميع المحافظات آلاف المصابين بداء الليشمانيا، بانتظار الدواء ، فبحسب آخر إحصائية أعلنتها منظمة الصحة العالمية في نهاية يناير/كانون الثاني، وصل عدد حالات داء الليشمانيا الجلدي المبلغ عنها في اليمن إلى حوالي 15 ألف حالة في عام 2023، مما يشير إلى انتشار كبير ومستمر للمرض ، وهو النوع الأكثر انتشارًا و الذي يسبب آفات جلدية تؤدي إلى ندوب دائمة وإعاقات.
ويوصف مرض الليشمانيا بأنه من أمراض المناطق المدارية المهملة لأنها تكاد تكون غائبة عن برنامج عمل الصحة الدولية، وكذلك غائبة عن معرفة الأفراد، وفقاً للصحة العالمية، مشيرة إلى أن المرض يصيب المجموعات الأشد فقراً، ويرتبط بعدة اسباب ابرزها سوء التغذية، النزوح، ظروف السكن الرديئة، ضعف الجهاز المناعي، ونقص الموارد المالية.
الليشمانيا في اليمن
ونقلت “المجلة الطبية” عن مدير برنامج الليشمانيا بوزارة الصحة بصنعاء الدكتور رشيد الشامي توضيحه أن ” داء الليشمانيات، الذي يسببه طفيل الليشمان، أصاب اليمن والعديد من المناطق الأخرى في جميع أنحاء آسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية منذ العصور القديمة.
وأضاف الشامي: يظهر المرض في اليمن عبر ثلاثة أنواع: الجلدي، والحشوي، والمخاطي. وتتغير معدلات الإصابة بداء الليشمانيا في اليمن سنوياً بسبب عوامل تتعلق بناقل المرض والظروف البيئية، مشيراً إلى أن أكثر حالات الإصابة تنتشر بين الأطفال.
وينتشر داء الليشمانيا في جميع المحافظات اليمنية باستثناء سقطرى والمهرة وعدن، ويؤثر على كل منطقة بشكل مختلف، وفقا للدكتور الشامي، مشيراً إلى أن محافظات (عمران وحجة وإب ولحج وذمار) تشهد ارتفاعا في معدلات الإصابة، وفي حين أن مراكز علاج داء الليشمانيا الجلدي متوفرة في جميع المحافظات، فإن حالات اللشمانيا الحشوية تتلقى العلاج في مراكز ومحافظات محدودة نتيجة ضرورة توفر خبرات طبية عالية الكفاءة لمعالجته، حسبما يشرح.
تمكنت أروى عبده، القادمة من منطقة خيران المحرق بمحافظة حجة (شمال غرب صنعاء 226 كم)، من الحصول على حقنة موضعية في الأنف (مكان المرض) من المركز في وقت يتطلب علاجها الحصول على (60 ملل) من دواء الليشمانيا، يتم استخدامه بشكل يومي لفترة 21 يوماً، وفقاُ للدكتور علي هزاع منسق برنامج الليشمانيا والجذام بأمانة العاصمة.
في وقت لم يتمكن الرجل الخمسيني، محمد أحمد، من أبناء محافظة عمران (شمال العاصمة 50 كم) من الحصول على نفس الحقنة الموضعية لعدم موافقة الأطباء في المركز العلاجي ذاته، كون حالته وفقاُ للدكتور هزاع، تتطلب جرعة كبيرة تصل إلى 8 فيالات يتم حقنها عضل لمدة 21 يوما.
ولا تعد الحقن الموضوعية، ضمن برتكولات العلاج العالمي لداء الليشمانيا، وإنما يعمل بها أطباء المركز كحلول بديلة وموقتة في ظل غياب الأدوية، حسب الدكتور هزاع.
احتياج طارئ
ويواجه مركز داء الليشمانيا في المستشفى الجمهوري بصنعاء ضغطا كبيرا نتيجة تدفق حالات الإصابة من جميع أنحاء البلاد، حيث أفاد منسق برنامج الليشمانيا والجذام بأمانة العاصمة الدكتور علي هزاع بأن المركز يستقبل يوميا ما بين 15 إلى 20 حالة مترددة و6 إلى 10 حالات جديدة.
ويؤكد الدكتور هزاع على ضرورة اتخاذ إجراءات فورية لتأمين الإمدادات الدوائية الكافية، منبها الى ان عدم توفير الدواء سيؤدي الى تدهور الأزمة الصحية للمرضى.
الطلب الكبير على العلاج من قبل المرضى، دفع الإدارة العامة لمكافحة الأمراض والترصد في وزارة الصحة لمخاطبة الإدارة العامة للتعاون الدولي في 17 فبراير الجاري أوضحت فيها الحاجة الماسة لتوفير كمية اسعافية طارئة لتغطية الاحتياجات العلاجية للمرضى، لا سيما مع ازدياد طلبات الاحتياج من المستشفيات بالمحافظات.
وتؤكد المخاطبة، الحاجة الملحة للمساعدات الطارئة لتغطية الاحتياجات العلاجية للمتضررين، خاصة مع تزايد الطلبات من المستشفيات في مختلف المحافظات.
وشددت الإدارة العامة لمكافحة الأمراض والترصد على ضرورة مخاطبة المنظمات الدولية بالتدخل السريع لتوفير الأدوية الأساسية، محددة الحاجة الملحة لصنف دوائي واحد من قائمة شملت ثلاثة أصناف، وبكمية تتراوح بين 13 ألفا إلى 14 ألف جرعة طارئة، لتغطية احتياجات قرابة 3600 حالة مصابة بالليشمانيا الجلدية و275 حالة إصابة بالليشمانيا الحشوية.
معد التقرير أجرى بحث ميداني في عدد من صيدليات الأمانة على الأصناف التي تضمنتها قائمة الوزارة، إلا أنه لم يجد سوى صنف واحد، لا تسمح إمكانيات المريض بشرائه، حيث يصل ثمن الفيالة الواحدة (50 ملي) قرابة (33.800) ريال يمني بما يعادل (63 دولارا) وقد تتراوح الكمية التي يحتاجها المريض الواحد ما بين فياليتن إلى ـ10 كجرعة تستخدم لمدة تتراوح ما بين 21 يوم إلى شهر كامل.
نفذت الكمية دون تجاوب
لقد نفذ المخزون الدوائي الخاص بالليشمانيا من مخازن الوزارة نهاية العام 2023 . و يقول الشامي “طالبت الوزارة العديد من المنظمات بتوفير كمية إسعافية من الدواء الا أنها لم تتلق تجاوبا حتى الآن “مشيرا إلى أن وزارة الصحة تقدم أدوية الليشمانيا مجانا في جميع المواقع العلاجية وخلال سنوات الحرب، عملت منظمة الصحة العالمية على تغطية العجز .
الجهود التي تبذلها وزارة الصحة، لتوفير العلاج المجاني، لم تلق تفاعلا إيجابيا حتى الآن، بحسب الشامي، على الرغم من المناشدات الموجهة إلى العديد من المنظمات، بما في ذلك طلبات الطوارئ، لكن لم تصل أي إمدادات. وهو ما وضع فرق الاستجابة في وضع صعب بسبب تزايد الحالات، لتلجأ إلى بعض العلاجات بديلة مثل العلاج بالتبريد أو تأمين كميات صغيرة من الأدوية من المتبرعين.
ويهدد غياب الدواء الخاص بعلاج داء الليشمانيا، الإناث بشكل خاص، حيث ستعاني المصابات من تشوه دائم في الوجه بسبب آفات الوجه أو أماكن آخرى في الجسم، في حين أن الأنواع الحشوية قد تعرض 95% من المصابين بها للوفاة في حال عدم تلقي العلاج، بينما يترك النوع المخاطي تشوها حادا في منطقة الأنف والفم وقد يصل ليأكل جميع تفاصيل الوجه، وهو ما يحذر منه الشامي. مؤكداً أن الحالات غير المعالجة تساهم في انتشار المرض، مما قد يضاعف أعداد الحالات في عام 2024.
وفي حين لم تنجح وزارة الصحة بصنعاء في توفير الاحتياجات الدوائية بشكل عاجل فان معاناة المصابين ستتفاقم ما يجعلهم عرضة لمضاعفات طويلة الأمد، خاصة مع تأكيد منظمة الصحة العالمية على استمرار انتشار المرض.
توصيات وقائية
تشدد الصحة العالمية في بيانها على أهمية تأسيس نظام ترصُّد أو تقويته من أجل تقييم اتجاهات هذه الأمراض، وإنشاء آلية تنسيق متعددة القطاعات، لاسيَّما في المناطق الموطونة بالليشمانيات الكبيرة.
وتوصي المنظمة بأهمية تجنب إصابة الأصحاء بالعدوى من خلال استخدام الناموسيات المعالجة بمبيدات الحشرات، وضمان الكشف الفاعل للحالات مما يسمح بالتشخيص الباكر وبالمعالجة الفورية، خاصة الحالات التي تنجم عن الليشمانية المدارية.
من جانبه وصف الدكتور الشامي بعض الإجراءات الوقائية بأنها بالغة الأهمية، مثل فحص النوافذ، وارتداء ملابس لكامل الجسم، واستخدام المواد الطاردة للحشرات للتخفيف من انتقال العدوى المنقولة بالنواقل خلال ساعات الغسق وحتى ساعات الليل.
الانتشار على مستوى العالم
على الرغم من التقديرات العالمية التي تشير إلى حالات جديدة سنوية من داء الليشمانيات تتراوح بين 600 ألف إلى مليون حالة في العالم، إلا أنه يتم الإبلاغ عن حوالي 200 ألف حالة فقط، وفقا لمنظمة الصحة العالمية، مما يسلط الضوء على عدم الإبلاغ عن المرض وعدم الاعتراف بانتشاره في جميع أنحاء العالم.
ومثل إقليم شرق المتوسط 80 ٪ ﻣن ﺣﺎﻻت داء اﻟﻟﯾﺷﻣﺎﻧﯾﺎت اﻟﺟﻟدي المبلغ عنها ﻓﻲ ﺟﻣﯾﻊ أﻧﺣﺎء اﻟﻌﺎﻟم. ويتوطن داء الليشمانيات الحشوي بشدة في العراق والصومال والسودان واليمن.
